Pasak Vaido Barakausko, vieno iš "LAL investicijų valdymo" savininkų atstovo, BGS parduota norint koncentruotis į kitas veiklas.
"flyLAL" iš BGS reikia kokybiškų paslaugų už priimtiną kainą. O kai paslaugos teikėjo ir pirkėjo valdytojas yra tas pats, paprastai užprogramuojamas interesų konfliktas", - BGS akcijų pardavimo motyvus aiškina p. Barakauskas.
Skrydžių antžeminio aptarnavimo paslaugų rinka vien Vilniaus tarptautiniame oro uoste apytiksliai vertinama 21-22 mln. Lt, iš kurių maždaug 25-30% tenka BGS.
Pasak Mindaugo Lanko, FSI atstovo, šis įsigijimas yra smulki finansinė investicija, kuri daroma siekiant uždirbti iš akcijų vertės augimo.
Per I pusmetį BGS apyvarta buvo 3,5 mln. Lt. Šiemet siekiama padidinti apyvartą iki 7,5 mln. Lt ir gauti 0,7 mln. Lt pelno.